气动阀门的耗气量可以根据以下两个公式来判断：

　　双作用气动阀门耗气量：VP= （A+B） [（P+0.1） /0.1] n

　　单作用气动阀门耗气量：VS=B [（P+0.1） /0.1] n

　　符号说明：

　　VP双动时气动阀门的耗气量；

　　VS气动阀门单动作耗气量

　　A, B气缸容积L;

　　工作压力MPa;

　　T操作时间S;

　　N次。

      气动阀门是由压缩空气阀驱动的。气动阀门用压缩空气驱动执行机构相结合的多组气动活塞运动和力梁和曲线跟踪的特点，开管式主轴旋转，每个气缸压缩空气磁盘，改变气体的方向的位置改变主轴的方向旋转，根据负载的要求（阀）所需的旋转扭矩可调气缸组合数，驱动工作负载（阀）。

　　气量的大小取决于调节的频率，与油缸或油膜无关。

　　调节阀的用气量是连续的，开关阀的用气量是间歇的，但动作的瞬时用气量是非常大的，不能考虑与平时一样的用气量。

　　PS:监管机构1 nm3 / h

　　开关阀门2nm3 / h

　　气动执行机构静态原理不消耗空气，而是控制阀门等部位的定位器消耗空气。

　　气动仪表的设计一般要求静流量小于等于每分钟5升（0.4mpa），实际计算为8 ~ 12升。

　　气动执行机构的实际用气量与操作频率有关，气动执行机构的实际用气量越大，气动执行机构的实际用气量就越大。

　　当气动平台零件数小于20且包含执行机构时，应使用储气罐。

　　1. 气量：当气缸往复一次行程时，气缸内及气缸与换向阀之间管道内的气量（在标准大气压下）；

　　2. Z大耗气量：单位时间内气缸活塞以Z大速度（标准大气压下）运动消耗的空气量

　　气缸Z大耗气量：Q=活塞面积x活塞速度x压力；

　　通常的公式是：Q= 0.046d?V （p + 0.1）；

　　Q——标准工况下气缸Z大耗气量（L/min）；

　　D——圆柱体直径（cm）；

　　V——气缸Z大速度（mm/s）；

　　P——使用压力（MPa）。