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阀门常见故障分析及解决方法
点击次数:723更新时间:2020-05-15
阀门的作用有很多,可以说是各个行业无法代替的重要工具。不过,随着生产水平的进一步发展,安全性益发重要。阀门是工程项目中的重要组成部分,有些故障正是由于阀门而引起的。因此,阀门若出现了故障,将会为生产带来巨大影响。
山东沪工阀门制造根据客户经验,总结了常见的阀门故障及处理方法,并为广大客户提出了阀门预防性维护的相关建议。
阀体渗漏。造成阀体渗漏的主要原因有两个,**,阀体有砂眼或裂纹;第二,阀体补焊时拉裂。针对该故障,可以对怀疑裂纹除进行磨光,用4%硝酸溶液浸蚀,如果有裂纹就可以显示出来。另外,要对裂纹除进行挖补处理。
阀盖结合面漏。主要是螺栓紧力不够或偏紧;垫片不符合要求或垫片损坏;结合面有缺陷等原因。对于阀盖结合面漏,可以重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致。垫片不符合要求或损坏可以更换,而结合面有缺陷的话,可以解体修研门盖密封面。
阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头这段、阀杆弯曲。造成这一现象的主要原因是操作不当,开关用力过大,限位装置失灵;螺纹配合过松过紧;操作次数过多、使用年限过久等。针对**个原因可以改进操作,切忌不能用过大的力,然后检查限位装置、过力矩保护装置;对于第二个原因,可以选择材料合适、装配公差符合要求的零部件;而对于第三个原因,可以更换备品。
阀门内漏。如果遇到阀门内漏的现象,很有可能是关闭不严;结合面损伤;阀芯与阀杆间隙过大,造成阀芯下垂或接触不好;密封材料不良或阀芯卡涩等。该阀门厂家表示,可以改进操作,重新开启或关闭;也可以将阀芯、阀座密封面重新研磨,或者调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣。实在不行可以重新更换或堆焊密封圈,通过阀门解体来消除卡涩。
阀芯、阀座有裂纹。造成这种现象的原因主要是结合面堆焊质量差;阀门两侧温差大。设备厂家建议,可以对裂纹除进行补焊,按规定进行热处理,车光并研磨。
阀杆升降不灵活开关不动。主要是由于冷态势关得太紧,受热后胀死或全开后太紧;填料压得过紧;阀杆间隙太小而胀死;阀杆与丝母配合过紧,或配合丝扣损坏;填料压扁压偏;门杆弯曲;介质温度过高,润滑不良,阀杆严重锈蚀。
对此,设备专家认为,操作者需要对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关;稍松填料压盖后试开;适当增大阀杆间隙;更换阀杆与丝母;重新调整填料压盖螺栓;校直门杆或进行更换;门杆采用纯净石墨粉做润滑剂。
填料泄露。填料材质不对;填料压盖为压紧或压偏;假装填料的方法不对;阀杆表面损伤。针对填料泄露的问题,操作者需要正确选择填料;检查并调整填料压盖,防止压偏;按正确的方法加装填料;修改或更换阀杆。
阀门故障多可以解决,但不能忽视阀门的预防性维护。在设计的初期阶段,应该对阀门可能出现的问题进行一定的预测,对于常见的问题采取必要的手段进行解决,其中材料是影响阀门质量的重要因素,在这一过程中,要事先对相应的材料进行检验,保证符合**规定和标准。
而在运输过程中,相关证件要齐全,比如生产安全证件、能够确定投入生产的证件等。其次是在运输的土中尽量避免阀门受到磕碰,受到阀门生产材质的影响,在必要的情况下还要进行防腐的处理。第三,在阀门的外部事先均匀的涂抹一层保护膜,一方面可以有效的阻隔外部环境对阀门表面的侵蚀,另一方面也能促进阀门安全的运送至规定的地点,以此达到有效防护的目的。
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